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Bランク HONMA Be ZEAL 525 ドライバー 10.5度HONMA / 本間ゴルフ
¥4250.00 JPY
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【HONMA / 本間ゴルフ】 Bランク HONMA Be ZEAL 525 ドライバー 10.5度HONMA / 本間ゴルフ ドライバー クラブ ゴルフ。
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特徴
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仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| Bランク HONMA Be ZEAL 525 ドライバー 10.5度HONMA / 本間ゴルフ | |
| 製品番号 | m26344996287 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (111)
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スコアアップを目指すアベレージゴルファーに捧げる「Be ZEAL 525」
TEAM HONMA が求めた厳しいこだわりから培った開発力を活かし、アベレージゴルファーのために開発したのが飛びとやさしさのスタンダードブランド『Be ZEAL』です。ヘッドとシャフトのマッチングを重視し、トータル高次元設計により、幅広いゴルファーのポテンシャルを引き出すことを可能にしました。
ドライバーは、飛びの 3 要素(ボール初速・打ち出し角・スピン量)を最適化することで、圧倒的な飛びを。『Be ZEAL』のために開発されたシャフト「VIZARD for Be ZEAL」は、プレーヤーのパワーを効率的にボールに伝える当社独自の技術「 EPT-tech」(Efficient Power Transmission Technology)を採用し、インパクト時のパワーロス、ヘッドのブレを軽減し、安定した飛距離と
方向性を実現します。
熱意系を目指すアベレージゴルファーへ、あなたのポテンシャルを最大限に引き出す『Be ZEAL』
本間ゴルフ ドライバー 【カタログ純正シャフト装着モデル】 Be ZEAL ビジール 525 ドライバー 10.5度 VIZARD for Be ZEALシャフト フレックス:S BZ525T105 右 ロフト角:10.5度 番手:1W
番手:1W
グリップ:サイズ61/重量44g
ロフト角:10.5度
ライ角:59.5度
クラブ長さ:45.75インチ
フレックス:S
ヘッド体積:460cc
ヘッド素材/製法:811チタン/鋳造
フェース素材/製法:6-4チタン/圧延
その他セット内容:ヘッドカバー
写真からでも分かりますが、ヘッドソールに擦り傷あります。ヘッドカバーは劣化による剥げあり。他は特に問題はありません。程度は良いと思います。
梱包は簡易包装のプチプチ。北海道、沖縄への発送は対応しておりませんので、別途費用が必要になります。
最後までご覧いただきありがとうございました。
他のサイトでも販売しております。お早めにお願いいたします。
TEAM HONMA が求めた厳しいこだわりから培った開発力を活かし、アベレージゴルファーのために開発したのが飛びとやさしさのスタンダードブランド『Be ZEAL』です。ヘッドとシャフトのマッチングを重視し、トータル高次元設計により、幅広いゴルファーのポテンシャルを引き出すことを可能にしました。
ドライバーは、飛びの 3 要素(ボール初速・打ち出し角・スピン量)を最適化することで、圧倒的な飛びを。『Be ZEAL』のために開発されたシャフト「VIZARD for Be ZEAL」は、プレーヤーのパワーを効率的にボールに伝える当社独自の技術「 EPT-tech」(Efficient Power Transmission Technology)を採用し、インパクト時のパワーロス、ヘッドのブレを軽減し、安定した飛距離と
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熱意系を目指すアベレージゴルファーへ、あなたのポテンシャルを最大限に引き出す『Be ZEAL』
本間ゴルフ ドライバー 【カタログ純正シャフト装着モデル】 Be ZEAL ビジール 525 ドライバー 10.5度 VIZARD for Be ZEALシャフト フレックス:S BZ525T105 右 ロフト角:10.5度 番手:1W
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グリップ:サイズ61/重量44g
ロフト角:10.5度
ライ角:59.5度
クラブ長さ:45.75インチ
フレックス:S
ヘッド体積:460cc
ヘッド素材/製法:811チタン/鋳造
フェース素材/製法:6-4チタン/圧延
その他セット内容:ヘッドカバー
写真からでも分かりますが、ヘッドソールに擦り傷あります。ヘッドカバーは劣化による剥げあり。他は特に問題はありません。程度は良いと思います。
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カテゴリー:
スポーツ##ゴルフ##クラブ
ブランド:
HONMA / 本間ゴルフ
商品の状態:
新品
配送料の負担:
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配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
兵庫県
発送までの日数:
2~5日
ブランド
HONMA / 本間ゴルフ





